ਇਤਿਹਾਸ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਹੜਤਾਲ ਟਾਲਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ!

1. UPS ਦੇ ਸੀਈਓ ਕੈਰੋਲ ਟੋਮੇ ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ: "ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਇਕੱਠੇ ਖੜੇ ਹਾਂ ਜੋ ਨੈਸ਼ਨਲ ਟੀਮਸਟਰ ਯੂਨੀਅਨ, UPS ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ, UPS ਅਤੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।" (ਇਸ ਵੇਲੇ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰੀਏ ਤਾਂ, ਹੜਤਾਲ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਬਹੁਤ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੜਤਾਲ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਯੂਨੀਅਨ ਮੈਂਬਰ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਧ ਸਮਾਂ ਲੱਗਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਯੂਨੀਅਨ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵੋਟਾਂ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਅਜੇ ਵੀ ਹੜਤਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਹੜਤਾਲ ਅਗਸਤ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਅਸਲ ਅਗਸਤ 1 ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ, ਇਹ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਸਨ ਕਿ ਅਗਲੇ ਹਫ਼ਤੇ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਘਾਟ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਰਥਵਿਵਸਥਾ ਨੂੰ ਖਰਚਣਾ ਪਵੇਗਾ। ਅਰਬਾਂ ਡਾਲਰ।)

2. ਕੈਰੋਲ ਟੋਮੇ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਇਹ ਸਮਝੌਤਾ UPS ਦੇ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਕਰਮਚਾਰੀ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਉਦਯੋਗ-ਮੋਹਰੀ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਅਤੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੇਗਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣੇ ਰਹਿਣ, ਗਾਹਕਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਲਚਕਤਾ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ".

3. ਸੀਨ ਐੱਮ. ਓ'ਬ੍ਰਾਇਨ, ਟੀਮਸਟਰਜ਼ ਦੇ ਜਨਰਲ ਮੈਨੇਜਰ, ਟਰੱਕਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਭਾਈਚਾਰਾ, ਨੇ ਇੱਕ ਬਿਆਨ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਅਸਥਾਈ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦਾ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ "ਲੇਬਰ ਅੰਦੋਲਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਮਾਪਦੰਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਬਾਰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।" "ਅਸੀਂ ਖੇਡ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।" ਨਿਯਮ, ਦਿਨ-ਰਾਤ ਲੜਦੇ ਹੋਏ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਸਾਡੇ ਮੈਂਬਰ ਸਾਡੇ ਆਦਰਸ਼ ਸੌਦੇ ਨੂੰ ਜਿੱਤਦੇ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ ਤਨਖਾਹ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਸਾਡੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮਿਹਨਤ ਲਈ ਇਨਾਮ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਰਿਆਇਤ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

4. ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, UPS ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਛੋਟੇ ਪੈਕੇਜ ਡਿਲੀਵਰੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਕੁੱਲ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ $145,000 ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ ਕਮਾਏ ਸਨ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਸਿਹਤ ਬੀਮੇ ਦੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮਾਂ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ, ਸੱਤ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੱਕ ਦੀਆਂ ਅਦਾਇਗੀ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਨਾਲ ਹੀ ਅਦਾਇਗੀਸ਼ੁਦਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਛੁੱਟੀਆਂ, ਬਿਮਾਰੀ ਦੀ ਛੁੱਟੀ ਅਤੇ ਵਿਕਲਪਿਕ ਛੁੱਟੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਪੈਨਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੜ੍ਹਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ।

5. ਟੀਮਸਟਰਾਂ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਨਵਾਂ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਆਰਜ਼ੀ ਸਮਝੌਤਾ 2023 ਵਿੱਚ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਅਤੇ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਟੀਮਸਟਰਾਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ $2.75/ਘੰਟਾ ਅਤੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੌਰਾਨ $7.50/ਘੰਟਾ, ਜਾਂ ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ $15,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਵਾਧਾ ਕਰੇਗਾ। ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ $21 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਇੱਕ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਬੇਸ ਵੇਜ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਸੀਨੀਅਰ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਕਾਮਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤਨਖਾਹ ਮਿਲੇਗੀ। UPS ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਔਸਤ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਨਖਾਹ $49 ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ! ਟੀਮਸਟਰਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਸੌਦਾ ਕੁਝ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ ਦੋ-ਪੱਧਰੀ ਤਨਖਾਹ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਵੀ ਖਤਮ ਕਰੇਗਾ ਅਤੇ ਯੂਨੀਅਨ ਮੈਂਬਰਾਂ ਲਈ 7,500 ਨਵੀਆਂ ਫੁੱਲ-ਟਾਈਮ ਯੂਪੀਐਸ ਨੌਕਰੀਆਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ।

5. ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਕਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮਝੌਤਾ "UPS, ਪੈਕੇਜ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਉਦਯੋਗ, ਮਜ਼ਦੂਰ ਅੰਦੋਲਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।" ਪਰ ਫਿਰ "ਸ਼ਿੱਪਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਸਮਝੌਤੇ ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਵਾਂ ਇਕਰਾਰਨਾਮਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਆਖਰਕਾਰ 2024 ਵਿੱਚ UPS ਦੀ ਆਮ ਦਰ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰੇਗਾ।"

6. UPS ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਔਸਤਨ 20.8 ਮਿਲੀਅਨ ਪੈਕੇਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਕਿ FedEx, US ਡਾਕ ਸੇਵਾ, ਅਤੇ ਐਮਾਜ਼ਾਨ ਦੀ ਆਪਣੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਾਰੇ ਪੈਕੇਜਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹੜਤਾਲ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਿੱਚ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੈਨਾਂ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਉਜਰਤ ਵਾਧੇ ਦੀਆਂ ਮੰਗਾਂ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਕਾਮਿਆਂ ਲਈ, ਅਤੇ UPS 'ਤੇ ਕਾਮਿਆਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।

7. ਯੂਨੀਅਨ ਨੇਤਾ ਸੀਨ ਐਮ ਓ ਬ੍ਰਾਇਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਲਗਭਗ 95% ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਆਰਥਿਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਕਾਰਨ 5 ਜੁਲਾਈ ਨੂੰ ਗੱਲਬਾਤ ਟੁੱਟ ਗਈ। ਮੰਗਲਵਾਰ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਦੌਰਾਨ, ਪਾਰਟ-ਟਾਈਮ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ ਤਨਖਾਹ ਅਤੇ ਲਾਭਾਂ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮੰਗਲਵਾਰ ਸਵੇਰੇ ਗੱਲਬਾਤ ਦੁਬਾਰਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਛੇਤੀ ਹੀ ਇੱਕ ਮੁਢਲੇ ਸਮਝੌਤੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਈਆਂ।

8. ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹੜਤਾਲ ਵੀ UPS ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆਉਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਵਿੱਚ ਪਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਸ਼ਿਪਰ ਪੈਕੇਜਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਲਈ FedEx ਵਰਗੇ UPS ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਨਾਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਹਸਤਾਖਰ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

9. ਹੜਤਾਲਾਂ ਅਜੇ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੜਤਾਲਾਂ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟਰੱਕਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਗੁੱਸਾ ਹੈ ਕਿ ਮੈਂਬਰ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਅਤੇ ਮੇਜ਼ 'ਤੇ ਹੋਰ ਜਿੱਤਾਂ ਨਾਲ ਵੀ ਸੌਦੇ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵੋਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

10. ਟੀਮ ਦੇ ਕੁਝ ਮੈਂਬਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਹਤ ਮਿਲੀ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। UPS ਦੀ 1997 ਤੋਂ ਕੋਈ ਹੜਤਾਲ ਨਹੀਂ ਹੋਈ ਹੈ, ਇਸਲਈ UPS ਦੇ 340,000 ਟਰੱਕ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਹੜਤਾਲ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਗਏ ਜਦੋਂ ਉਹ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਸਨ। ਕੁਝ ਯੂਪੀਐਸ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰਲ ਮੋਰਟਨ ਦੀ ਇੰਟਰਵਿਊ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਉਹ ਸੌਦੇ ਦੀਆਂ ਖ਼ਬਰਾਂ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਸਨ। ਜੇ ਅਜਿਹਾ ਹੋਇਆ, ਤਾਂ ਉਹ ਹੜਤਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀ, ਪਰ ਉਮੀਦ ਸੀ ਕਿ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। “ਇਹ ਇੱਕ ਤੁਰੰਤ ਰਾਹਤ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੀ,” ਉਸਨੇ ਫਿਲਾਡੇਲਫੀਆ ਦੇ ਇੱਕ ਯੂਨੀਅਨ ਹਾਲ ਵਿੱਚ ਮੀਡੀਆ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ। “ਇਹ ਪਾਗਲ ਹੈ। ਖੈਰ, ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਪਹਿਲਾਂ, ਅਸੀਂ ਸੋਚਿਆ ਕਿ ਇਹ ਹੜਤਾਲ ਕਰਨ ਜਾ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਇਹ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸੈਟਲ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ”

11. ਹਾਲਾਂਕਿ ਸਮਝੌਤੇ ਨੂੰ ਯੂਨੀਅਨ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਮੈਂਬਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮੂਹਿਕ ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਵੋਟਾਂ ਦੇ ਅਸਫਲ ਹੋਣ ਦੀਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉਦਾਹਰਣਾਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਵੋਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਇਸ ਹਫ਼ਤੇ ਆਈ ਜਦੋਂ FedEx ਦੀ ਪਾਇਲਟ ਯੂਨੀਅਨ ਦੇ 57% ਨੇ ਇੱਕ ਅਸਥਾਈ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਵੋਟ ਦਿੱਤੀ ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ 30% ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਪਾਇਲਟਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਕਿਰਤ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਕਾਰਨ, ਯੂਨੀਅਨ ਨੂੰ ਵੋਟ ਨਾ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਹੜਤਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਇਹ ਪਾਬੰਦੀਆਂ UPS ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

12. ਯੂਨੀਅਨ ਟੀਮਸਟਰਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਮਝੌਤੇ ਦੀ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ UPS ਨੂੰ ਲਗਭਗ $30 ਬਿਲੀਅਨ ਵਾਧੂ ਖਰਚਣੇ ਪੈਣਗੇ। UPS ਨੇ ਅੰਦਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਟਿੱਪਣੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਪਰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਦੋਂ ਇਹ 8 ਅਗਸਤ ਨੂੰ ਦੂਜੀ ਤਿਮਾਹੀ ਦੀ ਕਮਾਈ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰੇਗਾ ਤਾਂ ਇਹ ਇਸਦੇ ਲਾਗਤ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦੇਵੇਗਾ।